好像是溶液的依数性那一节的内容，溶液的蒸汽压比纯水蒸汽压小，造成溶液的沸点上升，凝固点下降。

理想状态下，雪可以看做是纯净的水结成的冰，在冰点0°时，冰、水的蒸汽压一样，所以冰水混合物共存。而融雪剂加入后，水变成了溶液，蒸汽压降低，那么冰的蒸汽压比水的高，势必造成冰向水转化，效果就是凝固点下降，0°的时候不能结冰，原来的冰慢慢就化了。

企业视频展播，请点击播放

视频作者：潍坊瑞德胜化工有限公司

一是快速有效地减小交通拥堵对城市经济的影响。随着经济的发展，人们对交通的依赖程度不断增加，交通运输对城市经济的影响越来越大，交通堵塞问题给社会带来巨大损失，严重影响城市功能的正常发挥和城市的可持续发展。交通堵塞还可造成严重的污染。据调查，我国城市动车造成的污染占城市污染的一半，而因堵车造成的污染是一个重要原因，机动车长时间行驶，频繁加速、减速、停车加速了城区空气的污染。此外，严重堵车可能造成驾车人和乘客的烦躁不安和心理失衡，直接导致交通事故的增加。因此，使用融雪剂配合大型清雪机械可以快速有效的清除城市道路上的积雪，是目前我们北方城市冬季清冰雪。

二是简单实用，可大大降低城市管理的成本。氯盐类融雪剂资源丰富，且价格较低。氯盐类融雪剂的原料多来自海洋、盐湖和盐矿，资源丰富，生产成本较低。

三是利大于弊，使用氯盐类融雪剂带来的腐蚀和污染问题造成的损失相对与交通拥堵造成的危害较小，且可控制。氯盐类融雪剂的使用，虽然会造成一定的诸如腐蚀和污染等危害，但就其危害程度相比于交通堵塞造成的危害微乎其微，而且使用氯盐类融雪剂的一些危害是可以控制的，撒布要求是将道路积雪控制在假融状态，即雪还没有完全融化，却保持松散状态便于清理。这样可以有效控制含有融雪剂的雪水对路面的渗透，减少对路面和桥梁的腐蚀，此外，清理后积雪的堆放、运输、倾卸场地选择和绿地的防护都有严格的规定和监督机制，可以有效地减少融雪剂对绿地、土壤和水体的污染。

使用氯盐类融雪剂清除道路积雪，虽然会带来一定的影响，但是，东北地区规模较大的城市，使用氯盐类融雪剂应该是一种比较现实的选择，要通过加强管理、规范使用将其不利因素控制在程度、发挥其的有利的效益。

融雪盐的喷洒方法有哪些

　　融雪盐一般有雪前喷洒和雪后喷洒两种方法。雪前施用融雪盐，可以防止雪降落后结冰于路面，是除雪方法的新潮流。这种方法的优点是成倍地节省融雪盐的使用量，加快除雪速度，减少对交通的影响。

　　雪后施用融雪盐是传统方法，也是常用方法。雪后喷洒融雪盐的施用量要根据降雪类型、雪量的大小和天气状况等等条件决定。为了避免浪费，可以先用扫雪机将路面积雪除去一部分，然后喷洒融雪盐，这样就可以大大节省成本。

　　根据除雪区域采用不同的融雪盐，可以在普通道路泼洒一般的融雪盐：立交桥上泼洒有缓蚀剂的融雪盐，在郊区道路和高速公路可以撒粉末状的氯化钙融雪，避免结晶使路面打滑。融雪盐可与除雪机械结合使用。