在这几年,融雪剂行业的生产成本每年都呈上升趋势,而这次涨价之所以来势汹汹, 2016年9月,《超限运输车辆行驶公路管理规定》正式施行,对货运车辆超载、超重、超宽进行严整,就会导致货运物流成本增加,运价至少有35%的涨幅。主要是贬值、运输等相关政策的推出都对这次涨价具有推波助澜的作用。
涨价之后,融雪剂厂家的成本都有所增加。一些小型的企业有些招架不住,中大型企业通过降低成本积极应对。很多小型的企业就开始调整价格的打算,因为这些小型企业本来就在打价格战,所以在这次成本上涨的问题中就吃不消了。相对一些大型企业,因为价格定价合理,所以对于成本上涨有一定的控制能力。
进入了2017年,融雪剂厂家面临的挑战升级加剧。如何避免涨价潮给企业带来影响,成为了企业解决的当务之急。外界因素,因为受到运输、煤、环保、国内政策的影响,成本涨价避让,这是可观条件。所以企业要提高产品的价值和新的盈利点这两个方面合理消化涨价压力。
很多融雪剂厂家想通过价值战,但是随着人们的生活水平的提高,消费者在乎的不只是价格,更看到的产品的品质和服务。所以,融雪剂厂家想拿下成本战就要从服务优势提高产品的品牌、贴心的体验、让消费者在选购的产品的同时,感受到品牌的内在价值,从而愿意为产品买单。
穷则思变,面对生产成本的不断上涨的压力,企业创造新的增长点,才能解决成本的压力,才是企业的在企业营销、服务、创新确实能为企业发展带来新的动力,这才是提高企业销售量的根本,这样才能让企业在“涨价”中获取更多的利润。
环保融雪剂在使用的原料及其制品成分中,没有常规禁止或控用化学品,不损坏道路、桥梁设施及混凝土构件,不破坏植被,不污染水源,对人体无害。今天小编为大家介绍的是环保型融雪剂的标准:
环保融雪剂的标准在理化性能、融雪性能和环保性能三方面规定了13项技术指标。除了要求环保融雪产品具有不低于盐水的融雪速度之外,还特别突出了环保性能方面的要求:诸如无令人不快的气味、对设施的腐蚀率必须低于氯化纳的50%、pH值适中等,另外对环保融雪剂中、铅等5种重金属的含量也作了严格界定,如每公斤环保融雪剂含量必须低于0.05mg,镉必须低于5mg。在标准中的13项指标,有9项涉及到环保指标。其中融雪能力试验、金属碳钢腐蚀试验、植物耐盐试验、毒性试验和重金属含量5个项目的质量指标,只要有一项不合格,该环保融雪剂产品就被判定为不符合标准、不能使用的产品。生产厂家应向使用单位提供样品和自查结果,用户有权按标准验收。 国外标准只查到太平洋西北除雪协会制定的标准。我国有的生产厂家的产品质量是按此标准为依据,以便于出口。
以前经常看到撒盐除雪,但现在环卫工人都在使用除雪剂,那么盐和除雪剂的区别有哪些呢?冬季除雪为什么禁止撒盐除雪而推荐除雪剂呢?
1、虽说盐的成本低,禁止使用,对路面、对路边构造物、绿植腐蚀、水等环境会造成污染危害。而除雪剂的成本要高,对环境污染较小。
2、盐撒多了一方面造成土壤盐碱化,另一方面街上的盐水溅起来对车的底盘腐蚀比较大。而使用除雪剂可避免这样的状况出现。
3、人工撒盐不均匀,而除雪剂撒布机的输送装置至料斗、撒布盘的材料防腐处理,撒布方向、撒布盘高度、洒布量及撒布宽度可调,撒布均匀。